《超级房车赛手机版》这款赛车驾驶手游，不仅真实感拉满，玩起来还特别热血！在游戏里，你能切身体验到速度与激情的碰撞，还可以驾驶赛车挑战各种高难度操作，趣味性十足！无论是画面呈现还是操作手感都相当出色，游戏内容完全参照真实赛车打造，玩家能切换多达5个不同视角进行游戏。更值得一提的是，游戏中的车型和比赛场地会实时更新，几乎与现实同步，让每位玩家都能圆自己的超级跑车梦！
游戏特色
最佳类控件
享受直观的触摸和倾斜控制或玩任何MFi手柄。
可扩展的难度
从超级容易到超现实，设置酒吧和处理汽车。
超级房车赛：汽车运动实用玩法技巧及驾驶心得总结。
队伍攻略
选择队伍
在开始职业模式之后都需要选择车队。
前文所提及的选择车队，实际上就是在选择“挑战难度”“车辆”以及“队友”这几个要素。
一开始的建议是挑选“挑战难度”相对较低，也就是实力稍逊的车队，这样能确保每场比赛都有机会获取经验。车辆升级内容需要根据你的等级来解锁，车辆本身也需依赖等级解锁相关升级项。
尽管内心的动力不如从前那般强烈，但车辆性能的提升，无疑也是一种切实的助力。
日后，当驾驶技术有所提升、等级达到较高水平时，便可以更换更优质的车队。
超级房车赛：汽车运动
队友、车队配合
准确地说，这部分功能应该是由队友来运用的，因为按下RB键和LB键就能安排队友进行一系列协助操作，而十字键则是用来获取赛事信息的。
RB键：发布车队进攻指令；LB键：发布车队防守指令。
十字键←：通过车队电台收听车辆情况；十字键→：借助车队电台获取车队更新信息；十字键↑：利用车队电台查看分段计时；十字键↑：通过车队电台了解车手排名讯息。
队友能提供的协助主要分为进攻和防守两种简单形式：进攻协助是让队友主动发起超车；防守协助则是为你阻挡后方想要超越你的车辆。
结合队友的这一特点，开局时可以让队友率先发起进攻，抢占优势位置，之后你再逐步跟上队友，让他腾出位置，接着在你身后进行支援掩护。
当你成功完成超车后，注意观察队友的位置。要是彼此距离比较远，就切换到进攻模式，引导他跟在你身后。
不过也会有不一样的情况，比如你已经出现了坏圈，队友却没有犯规，那就让他尽可能去主攻，这样对车队的分数而言是比较有利的。
车队配合目前仅能简单获取赛事即时讯息，若能通过语音知晓赛事的实时状况，就无需在屏幕上显示各项数据，关闭HUD还可获得2%的经验加成。
而且扩宽你的行车视野。
游戏攻略
起步
不是每辆车都能配得上“弹射起步”的称号，这首先得看车辆数据里第二项的加速性能（acceleration），其次还要考量车辆整备时轮胎的抓地力（摩擦力）。
加速这一点无需多言，核心在于短时间内的加速度越大，就能在极短时间里迸发更高的速度。
咬地力指的是车辆起步后，轮胎出现打滑时，能在更短时间内让轮胎抓牢地面并快速行驶的性能，这一性能自然是越强越好。提升摩擦力的方法有两个，一是选用带有胎纹的轮胎（方程式赛车大多使用光头胎，属于例外情况），二是增加轮胎的宽度。
小编建议选择带有两条胎纹的轮胎，前胎选用宽度中等的，后胎则用宽度最大的，这样搭配能带来相当不错的起步表现。
再者就是驾驶员的起步技术。
起步时不要把油门踩到底（特殊情况需依据车辆实际情况调整），等待触发信号期间，用约80%的最大力度按下RT键；绿灯亮起触发时，再将RT键完全按到底。
（建议切换到手动模式）这时候转速会超过8000转，先不用急着升挡，这是轮胎打滑导致的情况，不到一秒钟转速就会突然下降，只要保持在1挡，转速肯定不会掉到4000转以下，接着把油门踩到底。
当转速攀升至7000转出头时立刻升档，随后按照接近转速表红色区域前的位置升档的规律，循序渐进地提升速度。
附：在此提醒各位玩家，若您打算手动调整车辆数据，需特别留意变速箱部分的改动。转速设置不宜过高或过低，通常把七挡调整至曲线图可见的位置即可（也就是新增一个七挡）。
若想进行测试，比较好的方式是在车辆起步时留意其转速是否调整到合适的状态。起步出现打滑情况后，转速只要能保持在5千转以上，大体上就算是符合要求了。
超车攻略
随意超车的话，要是发生撞车或者车辆出界的情况，就会受到坏圈的处罚，这让超车这件事变得十分棘手。
在AI车手都遵循固定路线行驶的情况下，若想按最优路线实现超车几乎是不可能的，因此每一次成功的超车，往往都需要选择一条并非最佳的行驶路径。
多数是在入弯之前，瞅准对方刹车的时机，趁机超车并卡住对方的入弯路线。要么就是从外弯或内弯完成超车，把对方的出弯路线给封住。
上面提到的都是比较常见的超车方式，《超级房车赛》最有意思的地方在于加入了队友系统——你可以让队友先超过前面的车，接着让队友进行防守，以此来减慢前车的速度，之后你就能一鼓作气地超过前车和队友的车了。
这种方法在理论层面具备可行性，但关键取决于队友的能力水平，以及前方车辆车手的实力。要是前车车手的实力过于强大，那就只能依靠自身的力量去实现超越。
另外还有一点需要注意的是，在设置里可以调整一个功能：让所有处于失速或停止状态的车辆（起步时的车辆除外）都变成隐身状态。这样一来，当前方发生撞车事故时，自己的车辆就不会被卷入其中，能够顺利地一下子超越所有受阻的车辆，全程毫无障碍。
超车不只是你在超别人，还会有对手想要超你。要避免被他们超越，最有效的办法就是始终保持最佳行驶路线。
但实际情况常常并非如此：要是能及时察觉自己的行驶路线出现偏差，就应立刻调整；若对方车辆正处于超车状态，那就只能让其先行通过，此时随意变更车道极易引发碰撞事故，最终只会得不偿失。
最后还有一个非常特别的超车办法，这种情况更多出现在“耐力赛”里，那就是通过控制燃油和轮胎的损耗来实现。
游戏亮点
第一季-热孵化决战
配备四品脱大小的掀背车-迷你舱口JCW，兰西亚三角洲高频积分超级舱口，雷诺S1600，和奥迪S1Quattro概念车
第二季-赛道日超级跑车
这些现代赛道日的经典之作可一点都不低调——法拉利FXX、阿斯顿·马丁Vulcan AMR Pro、布拉巴姆BT62，还有帕加尼Zonda Revolución。
第三季-赛道日超级跑车
只有一个词能用来形容这些超级跑车——那就是“快”。现在，让我们一同欢迎法拉利FXX-K Evo、科尼赛克Agera RS、科尼赛克Jesko，以及极具标志性的布加迪威龙16.4超级跑车。
在三季的每一季里，都会新增33场职业赛事，并且每一季都设有额外的Ravenwest决战等待你去挑战。
此外，终极版拥有者还将获得一些额外奖励：
5网格版碳纤维汽车与引擎（每款均配备XP增强功能）：阿斯顿马丁华帝GT4、庞蒂亚克火鸟改装版、雪佛兰克尔维特C7.R、三菱蓝瑟进化VI时间攻击版、雷诺R26
专属玩家卡
独家球员横幅
独家制服和制服图案
VIP状态（每场比赛增加10%积分）
特效修改教程
1、首先准备一个MT管理器，无需root权限就能进行修改操作，然后找到路径：/Android/data/com.feralinteractive.gridas/files/feral__support/ 下的preferences文件。
2、点击文本编辑。
3、修改游戏分辨率。
4、找到特效选项。
5、调整画质模式：60帧并非默认设置，系统默认锁定30帧，仅在性能模式下才会开启60帧。
队伍心得
选择队伍
在开始职业模式之后都需要选择车队。
前文所提及的选择车队，实际上就是在选择“挑战难度”“车辆”以及“队友”这几个要素。
一开始的建议是挑选“挑战难度”相对较低，也就是实力稍逊的车队，这样能确保每场比赛都有机会获取经验。车辆升级内容需要根据你的等级来解锁，车辆本身也需依赖等级解锁相关升级项。
尽管内心的动力不如从前那般强烈，但车辆性能的提升，无疑也是一种切实的助力。
日后，当驾驶技术有所提升、等级达到较高水平时，便可以更换更优质的车队。
队友、车队配合
准确地说，这部分功能应该是由队友来运用的，因为按下RB键和LB键就能安排队友进行一系列协助操作，而十字键则是用来获取赛事信息的。
RB键：发布车队进攻指令；LB键：发布车队防守指令。
十字键←：通过车队电台收听车辆情况；十字键→：借助车队电台获取车队更新信息；十字键↑：利用车队电台查看分段计时；十字键↑：通过车队电台了解车手排名讯息。
队友能提供的协助主要分为进攻和防守两种简单形式：进攻协助是让队友主动发起超车；防守协助则是为你阻挡后方想要超越你的车辆。
结合队友的这一特点，开局时可以让队友率先发起进攻，抢占优势位置，之后你再逐步跟上队友，让他腾出位置，接着在你身后进行支援掩护。
当你成功完成超车后，注意观察队友的位置。要是彼此距离比较远，就切换到进攻模式，引导他跟在你身后。
不过也会有不一样的情况，比如你已经出现了坏圈，队友却没有犯规，那就让他尽可能去主攻，这样对车队的分数而言是比较有利的。
车队配合目前仅能简单获取赛事即时讯息，若能通过语音知晓赛事的实时状况，就无需在屏幕上显示各项数据，关闭HUD还可获得2%的经验加成。
而且扩宽你的行车视野。
